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Descripción general

¿Qué es un EGT?

Un sensor EGT (temperatura de los gases de escape) es un dispositivo que se utiliza para medir la temperatura de los gases de escape que salen del motor.

¿Qué hace por un vehículo?

Un sensor EGT proporciona datos críticos a la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, lo que ayuda a optimizar el rendimiento del motor, proteger los componentes del motor contra el sobrecalentamiento y mejorar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.

¿Por qué es importante esta pieza para el correcto funcionamiento del coche?

Un sensor EGT es importante para el funcionamiento adecuado de un vehículo porque ayuda a optimizar el rendimiento del motor, prevenir el sobrecalentamiento, mejorar la eficiencia del combustible y garantizar un control eficaz de las emisiones.

¿Por qué es importante la calidad adecuada?

El uso de un sensor EGT de calidad es importante porque garantiza lecturas de temperatura precisas, que son cruciales para optimizar el rendimiento del motor, prevenir daños costosos al motor, mejorar la eficiencia del combustible y mantener un control eficaz de las emisiones.

EGT - Diseño y mejoras de REACH para HD y Automotriz

Pruebas de producto

Pruebas rigurosas para una confiabilidad y rendimiento consistentes

Temperatura de funcionamiento

Opera hasta 1000 C. Donde la competencia solo llega a 850 C

Sensores NTC frente a PTC

Los termistores NTC (coeficiente de temperatura negativo) disminuyen su resistencia a medida que aumenta la temperatura y se utilizan para una medición precisa de la temperatura, mientras que los termistores PTC (coeficiente de temperatura positivo) aumentan su resistencia a medida que aumenta la temperatura y se utilizan para la protección de circuitos y aplicaciones de calefacción autorreguladas.
dispone de menú contextual

Cobertura del producto

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Cobertura de vehículos en el mercado

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Cobertura Heavy Duty en el mercado

+M

VÍO total

Ofrecemos cobertura para todo tipo de vehículos.

HEV

Vehículo eléctrico híbrido

ICE

Motor de combustión interna

PHEV

Vehículo eléctrico híbrido Plug-in

BEV

Vehículo eléctrico de batería

FCV

Vehículo de pila de combustible