
Un sensor EGT (temperatura de los gases de escape) es un dispositivo que se utiliza para medir la temperatura de los gases de escape que salen del motor.
Un sensor EGT proporciona datos críticos a la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, lo que ayuda a optimizar el rendimiento del motor, proteger los componentes del motor contra el sobrecalentamiento y mejorar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Un sensor EGT es importante para el funcionamiento adecuado de un vehículo porque ayuda a optimizar el rendimiento del motor, prevenir el sobrecalentamiento, mejorar la eficiencia del combustible y garantizar un control eficaz de las emisiones.
El uso de un sensor EGT de calidad es importante porque garantiza lecturas de temperatura precisas, que son cruciales para optimizar el rendimiento del motor, prevenir daños costosos al motor, mejorar la eficiencia del combustible y mantener un control eficaz de las emisiones.
Pruebas rigurosas para una confiabilidad y rendimiento consistentes
Opera hasta 1000 C. Donde la competencia solo llega a 850 C
Los termistores NTC (coeficiente de temperatura negativo) disminuyen su resistencia a medida que aumenta la temperatura y se utilizan para una medición precisa de la temperatura, mientras que los termistores PTC (coeficiente de temperatura positivo) aumentan su resistencia a medida que aumenta la temperatura y se utilizan para la protección de circuitos y aplicaciones de calefacción autorreguladas.
dispone de menú contextual
Vehículo eléctrico híbrido
Motor de combustión interna
Vehículo eléctrico híbrido Plug-in
Vehículo eléctrico de batería
Vehículo de pila de combustible